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　　眾所周知，如果增加輪胎寬度可以給車輛帶來更好的制動和操控性能，所以有些消費者也會考慮在原車輪胎達到使用壽命時為其更換更寬的輪胎，這時就需要我們了解輪轂的寬度尺寸和其能夠匹配的輪胎。車輪由輪轂和輪胎組成，支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸，輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。

　　鋁合金輪轂的優(yōu)勢：1.現在的車都在追求輕量化，輪轂輕了實際上是減輕了簧下質量，簧下質量可以簡單理解為懸架以下部分，能和車輪一起跳動的部件的質量。俗話說簧下一公斤簧上十公斤，意思是簧下減輕一公斤相當于簧上減輕十公斤，并且減輕簧下質量其實并不是一件容易的事，鐵輪轂換成鋁合金輪轂是一種簡單省事的做法。

　　2.加速性能會得到提升。就好比我們去轉動一個大圓盤，如果大圓盤重量很大，我們要用很大的力氣才能使圓盤慢慢的轉動起來。如果用相同的力量去轉動一個大小相同但重量很輕的圓盤，則一下就會轉的很快，到了車上就是加速性能會得到提升。相應的剎車性能也會得到提升，因為輪轂輕了，自身慣性力也變小了，存儲的機械能變少，剎車需要克服的動能就變少，剎車性能提高。還是那個重的圓盤，轉起來后想要讓它停下，所用的力是比較大的，但想要輕的圓盤停下，所用的力就比較小。

　　3.操控性和舒適性得到提升。因為輪轂變輕，運動時慣性力變小，遇到顛簸路面懸架上下跳動的會更活躍，各種路況下懸架的運動速度也越快，轉向也更加輕便，各種反應靈敏不遲鈍，操控性變好。相同的道理，簧下質量減輕，懸架的運動更活躍，能更好的化解來自顛簸路面的振動。另外簧下質量越輕，簧上質量越重，簧下部件的跳動對簧上部件的影響就越小，因為質量輕慣性小，慣性力推不動車身使其運動。所以顛簸帶來的振動都被懸架上下運動化解掉了，幾乎傳不到車身上，舒適性自然就會提高。其實我們日常也可以感受到，車子滿載要比空載時更穩(wěn)，顛簸路段車身顛簸的也不那么嚴重了，這就是因為增加了簧上質量的緣故，反過來減輕簧下質量也是相同的效果。

　　好了，以上就是關于鋁合金輪轂比鐵輪轂好在哪和好車為什么都用鋁合金的相關知識事項了，希望通過這篇文章能夠給你帶來一些幫助。上海轂信汽車零部件有限公司堅持以客戶為中心，為消費者提供品質保證的輪轂產品和完善的售前售后服務。